Marco Falchi AG
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Marco Falchi war 21 Jahre alt, als er 1986 in Liestal mit einem einzigen Kleinlastwagen seine eigene Umzugsfirma gründete. Fast 40 Jahre später führt die Marco Falchi AG mehr als 30 Voll- und Teilzeitmitarbeitende und eine Flotte von 10 Fahrzeugen, die zusammen über 1000 regionale, nationale und internationale Umzüge und Transporte pro Jahr abwickeln. Wer diese Zahlen liest, bekommt sofort ein Gefühl dafür, welche Grössenordnung sich hinter dem Namen verbirgt: kein Zweimannbetrieb, sondern ein etabliertes Unternehmen mit eigener Infrastruktur.
Vom Kleinlastwagen zum eigenen Firmengebäude
Die Firmengeschichte selbst ist Teil des Angebots, weil sie erklärt, wie das Unternehmen heute organisiert ist. 1990 wurde aus dem Einmannbetrieb eine Aktiengesellschaft, und gleichzeitig kamen zwei neue Geschäftsfelder dazu: Kunst- und Antiquitätentransporte sowie Möbellogistik. 1997 zog die Firma an einen neuen Standort in Bubendorf um, in ein bestehendes Gewerbehaus, das sie damals erwerben konnte. Der nächste grosse Schritt kam 2015: ein eigens geplanter Neubau an der Oristalstrasse 77 in Liestal, wo das Unternehmen bis heute sitzt. In diesem Gebäude sind laut eigenen Angaben ein grosses, gut zugängliches Möbellager, eine Fahrzeughalle, ein Packshop, ein Warenlift und Anpassrampen untergebracht, dazu grosszügige Büro- und Aufenthaltsräume. Das ist relevant für Kundinnen und Kunden, weil eine Einlagerung oder ein Zwischenstopp fürs Umzugsgut nicht extern vergeben werden muss, sondern am selben Standort läuft wie die restliche Logistik.
Geführt wird der Betrieb bis heute von Marco Falchi selbst, der als Geschäftsführer und Umzugsberater firmiert und laut der eigenen Über-uns-Seite lizenzierter Transportunternehmer ist. Seine Frau Brigitte Falchi, Lic.rer.pol., verantwortet Buchhaltung und Personelles und spricht neben Deutsch auch Französisch und Englisch. Umzugsberater Beat Eggenberger ist seit Sommer 1995 im Betrieb und kommuniziert mit Kundschaft auf Deutsch, Englisch, Französisch und Portugiesisch, was bei internationalen Umzügen oder mehrsprachigen Haushalten in der Region ein reales Plus sein kann. Für die operative Umsetzung vor Ort nennt die Firma 4 Umzugsleiter mit Namen: Benjamin Beckedahl, Nico Ladisi, Cyrill Mägli und René Wagner. Zu deren Werdegang macht die Seite keine weiteren Angaben.
Ein Fuhrpark, der nach Wohnungsgrösse gestaffelt ist
Was die Marco Falchi AG von vielen kleineren Anbietern unterscheidet, ist eine öffentlich einsehbare, nach Aufgabe gestaffelte Fahrzeugliste. Für eine 1- bis 2-Zimmerwohnung setzt die Firma einen 10-Tonnen-Möbellastwagen ein (Gesamtlänge 7.10 m, Ladevolumen 26 Kubikmeter, Nutzlast 3700 kg). Für 2 bis 3 Zimmer folgt ein 12-Tonnen-Lastwagen (8.90 m Gesamtlänge, 35 Kubikmeter Ladevolumen, 4600 kg Nutzlast). Grössere Haushalte mit 3 bis 4 respektive 4 bis 5 Zimmern werden mit einem 25-Tonnen- beziehungsweise 26-Tonnen-Lastwagen bedient, beide mit Wechselkoffersystem und einer Nutzlast von 11'000 respektive 12'000 Kilogramm, Letzterer mit einem Ladevolumen von 53.5 Kubikmetern. Für einzelne Möbelstücke oder als Zusatzfahrzeug bei grossen Umzügen gibt es einen kleineren Möbel-Kleinlastwagen mit 21 Kubikmetern Ladevolumen.
Dazu kommen zwei Zügellifte für Wohnungen ohne praktikablen Treppenzugang: ein Anhänger-Zügellift für Einsätze bis zum 5. Stock (Ausfahrlänge 27 m, Arbeitshöhe laut Datenblatt 7 bis 8 Stockwerke, Nutzlast maximal 400 kg) und ein vollhydraulischer Lastwagen-Zügellift für Einsätze bis zum 11. Stock (Ausfahrlänge 37 m, Arbeitshöhe 10 bis 11 Stockwerke, Nutzlast ebenfalls maximal 400 kg). Ein Lieferwagen dient sowohl für Packeinsätze als auch, mit Platz für 7 Personen, als Mannschaftsbus fürs Team. Für Räumungen von Häusern und Wohnungen hält die Firma eine 40-Kubikmeter-Mulde bereit, die laut eigenen Angaben fix für kleinere Entsorgungen zur Verfügung steht. Diese Detailtiefe ist ungewöhnlich für die Branche und lässt sich als Indiz dafür lesen, dass die Firma tatsächlich in eigenes Material statt nur in Personal investiert hat.
Sechs Dienstleistungen unter einem Dach
Die Website gliedert das Angebot in sechs Bereiche: Privatumzüge, Geschäfts- und Büroumzüge, Entsorgung und Räumungen, Kunst- und Antiquitätentransporte, Packmaterial über einen eigenen Packshop sowie Lagerung. Bei den Privatumzügen betont die Firma, dass ihr von Jahr zu Jahr mehr Umzüge anvertraut würden, was sie auf sorgfältigen Umgang mit dem Umzugsgut zurückführt; eine nachprüfbare Zahl nennt die Seite dazu aber nicht. Bei Geschäftsumzügen verweist sie auf breite Erfahrung in Planung und Durchführung, ebenfalls ohne konkrete Fallzahlen. Bei Entsorgung und Räumungen entscheiden laut eigener Aussage die Umzugsberater von Fall zu Fall, welche Entsorgungsform sinnvoll und kostengünstig ist. Die Kunst- und Antiquitätentransporte gehen auf die Erweiterung von 1990 zurück und sind seither ein eigenständiges Standbein neben dem gewöhnlichen Umzugsgeschäft. Für die Lagerung wirbt die Firma damit, sowohl kurze Einlagerungen von wenigen Tagen als auch mehrjährige Lösungen anbieten zu können, ohne dass die Seite Grössen oder Preise für diesen Service veröffentlicht.
Was die Seite nicht sagt
Zu Preisen macht die Website an keiner Stelle konkrete Angaben, weder Stundenansätze noch Pauschalen noch eine Angabe zu Offertkosten. Wer eine Kostenschätzung will, muss über das Kontaktformular eine Offertanfrage stellen; was danach passiert, insbesondere ob eine Besichtigung vor Ort nötig ist, bleibt auf der Seite offen. Ebenso wenig äussert sich die Firma zu Wartezeiten, Kapazitätsengpässen in Spitzenzeiten wie Semesterwechsel oder Monatsende, oder zu einer allfälligen Versicherung des Transportguts während des Umzugs. Diese Lücken sind normal für die Branche, sollten aber vor einer verbindlichen Buchung direkt erfragt werden, gerade weil sie bei einem Umzug potenziell teuer werden können.
Wo das Unternehmen zu Hause ist
Der eigene Slogan der Firma lautet, sie sei seit bald 40 Jahren auf Umzüge ab Basel, Baselland, Solothurn und Aargau spezialisiert. Der Firmensitz selbst liegt nicht in der Stadt Basel, sondern in Liestal, der Hauptstadt des Kantons Basel-Landschaft. Wer aus der Stadt Basel selbst kommt, zieht damit einen Anbieter bei, dessen operative Basis im Baselbiet liegt, was für die angegebenen Einsatzgebiete Basel-Stadt, Baselland, Solothurn und Aargau aber keinen relevanten Unterschied macht, da die Fahrzeughalle und das Möbellager ohnehin zentral in Liestal stehen.
Für wen sich die Firma eignet
Die Kombination aus eigenem Fuhrpark in mehreren Grössenklassen, zwei verschiedenen Zügelliftsystemen und einem seit den 1990er-Jahren bestehenden Zweig für Kunst- und Antiquitätentransporte macht die Marco Falchi AG zu einer Adresse, die sowohl für den klassischen Wohnungswechsel als auch für heiklere Spezialtransporte infrage kommt. Für einen sehr kleinen Umzug mit wenigen Möbelstücken, bei dem ein Kleinbetrieb ohne eigene Lagerhalle ausreicht, ist die Firma eher überdimensioniert; sie spielt ihre Stärken bei mittleren bis grossen Haushalten, Firmenumzügen und Sondertransporten aus, wo die gestaffelte Fahrzeugflotte und die hausinterne Lagerung tatsächlich einen Unterschied machen. Wer in der Region Basel, Baselland, Solothurn oder Aargau wohnt und einen Anbieter mit nachvollziehbarer Firmengeschichte, benanntem Führungsteam und öffentlich einsehbarem Fuhrpark sucht, findet hier deutlich mehr Substanz, als die schlichte Website auf den ersten Blick vermuten lässt.